День ангела фильм, День ангела (фильм, ) — Википедия
Все фильмы. Отечественное кино в лицах. Капитан понимает, что судно обречено, однако спасаться на шлюпках нельзя — пароход находится далеко от оживлённых морских путей.
Помимо пожара, капитан опасается паники среди пассажиров и команды и предпринимает соответствующие жёсткие меры. Одного из пассажиров, который заподозрил неладное и начал паниковать, капитану даже приходится выбросить за борт, чтобы избежать преждевременного разглашения происходящего. Вся команда судна тайно и спешно делает плоты часть шлюпок была утеряна во время шторма и оборудует шлюпки. Вплоть до последнего момента пассажиры не замечают ничего особенного благодаря тому, что один из офицеров команды их специально развлекает и веселит.
Он же невзначай сообщает, что якобы будет « день ангела » капитана, когда он «по традиции» приглашает всех на морскую увеселительную прогулку на шлюпках и плотах.
В итоге, благодаря мужеству и хладнокровию капитана и команды, удаётся спасти всех людей человека с обречённого судна.
Погибают только ещё один паникёр — запаниковавший агент охранки, которого капитан был вынужден застрелить, а также оставшийся на горящем корабле старший помощник, ранее взявший на судно «левый» груз, и не признавшийся сразу, что в этих бочках — взрывоопасная бертолетова соль.
Съёмки фильма проходили на Чёрном море в районе Херсона [2]. Фильм снимался на реальном пассажирским лайнере « Крым », который был с года учебным, а потом списан и пошёл на металлолом в году [3] [1].
Михаил Блейман , автор сценария фильма, снял свою фамилию из титров из-за того, что актёр Борис Андреев , игравший купца Грызлова, с согласия Станислава Говорухина изменил реплики героя [1]. Материал из Википедии — свободной энциклопедии.
У этого термина существуют и другие значения, см. День ангела. Тайна Б. И вот, когда казалось, что смертельная опасность позади, благодаря нелегальному пассажиру — подпольному революционеру с грузом запрещённой литературы, обнаруживается большой пожар в грузовом трюме. Характер возгорания таков, что погасить его оказывается невозможно.
Капитан понимает, что судно обречено, однако спасаться на шлюпках нельзя — пароход находится далеко от оживлённых морских путей. Надо протянуть максимально возможное время на полном ходу, чтобы успеть выйти в район оживлённого судоходства.
Помимо пожара, капитан опасается паники среди пассажиров и команды и предпринимает соответствующие жёсткие меры. Одного из пассажиров, который заподозрил неладное и начал паниковать, капитану даже приходится выбросить за борт, чтобы избежать преждевременного разглашения происходящего. Вся команда судна тайно и спешно делает плоты часть шлюпок была утеряна во время шторма и оборудует шлюпки. Вплоть до последнего момента пассажиры не замечают ничего особенного благодаря тому, что один из офицеров команды их специально развлекает и веселит.
Он же невзначай сообщает, что якобы будет « день ангела » капитана, когда он «по традиции» приглашает всех на морскую увеселительную прогулку на шлюпках и плотах. В итоге, благодаря мужеству и хладнокровию капитана и команды, удаётся спасти всех людей человека с обречённого судна. Погибают только ещё один паникёр — запаниковавший агент охранки, которого капитан был вынужден застрелить, а также оставшийся на горящем корабле старший помощник, ранее взявший на судно «левый» груз, и не признавшийся сразу, что в этих бочках — взрывоопасная бертолетова соль.
Съёмки фильма проходили на Чёрном море в районе Херсона [2]. Эти ранние работы при всех их недостатках никак нельзя назвать слабыми.
Добротные, профессиональные, они определяют яркую романтическую направленность его творчества: его привлекает стихия гор, стихия моря и борьба человека — его победа над ними; режиссерское пристрастие к остросюжетному фильму, стремление показать героя, настоящего мужчину, не теряющего присутствия духа, находчивого в самых сложных, смертельно опасных ситуациях, умеющего постоять за себя, отстоять свое достоинство, защитить слабого, защитить Родину — героя, особенно близкого по духу, пониманию и восприятию молодежной аудитории.
Они выявили творческую манеру режиссера: внимание и тонкое чутье музыкального фона, вкус к детали, умение создать атмосферу, настроение, тщательный и точный выбор актера. Чардынину «за лучшую операторскую работу» в фильме «День ангела». К летию со дня рождения Бориса Андреева». Автор Константин Ершов.
Съемки и плавание наше на теплоходе «Крым» временно переименованном в «Цесаревича» надолго затянулись по разным причинам, и это дало мне возможность продлить радость общения с этим удивительным артистом, познакомиться с ним близко и подружиться. В этом человеке было все: и гармония, и согласие с собой, с миром, и некий созерцательный покой, но и дисгармония, и мятежность, и неровности, и изломы мятущейся души.
Что же все-таки это было за явление — Борис Андреев? Может, и в самом деле некий загадочный метеорит наподобие Тунгусского? Тунгусский, не Тунгусский, а то, что это явление очень российское, — очевидно. Он ходил вперевалку, чуть косолапя, большой, как домна, как печь… Говорят, глаза — зеркало души, но его глаза мало могли сказать о его сложно и неуемной душе. Через другое его надо было понимать, не через глаза. Снималась на Одесской киностудии картина.
Про море, про пароход. Кинофильм обещал быть остросюжетным, с пожаром, с паникой, с выстрелами. Андреев играл роль русского купца Грызлова, натуру размашистую и неспокойную, в сюжете, впрочем, участвующую довольно косвенно, а я — его секретаря.
Почти все съемки проходили на пароходе, в открытом море.
